盛兴彩票-关于伊隆马斯克'快速循环'的最疯狂的

The Boring Company,隧道风险投资公司Tesla首席执行官Elon Musk从2016年开始因为表面层面的盛兴僵局而感到沮丧,为实现超越亿万富豪激情项目迈出了重要的一步:该公司已被选中建设和运营一个18,芝加哥市中心的Loop和奥黑尔国际机场之间有12英里的快速公交连接

该项目将成为马斯克未来派准运输技术的第一次示范:运输乘客乘坐公司称之为“溜冰鞋”的自主16乘用车 - 运动的多向平台,盛兴将乘客从地下降至目的地速度可达150英里/小时。大多数交通工具水平移动,一些垂直移动 “芝加哥快车道”的概念是为了做到这一点。

目前,从芝加哥市中心到芝加哥交通局的蓝线“L”列车的奥黑尔旅行需要花费5美元和37分钟 - 比开车快。根据该提案,在Express Loop上的高速旅行票价为25美元。据报道,批准交易的市长Rahm Emanuel最为美味的是,该公司已同意支付项目建设的前期费用,据估计该项目的成本不到10亿美元。

是否有任何城市应该鼓励马斯克的反过境 - “过境”建议,这些建议本质上倾向于昂贵的,低容量的模式而不是更实用的方法,这是争论的焦点。麝香“循环”将在每个方向上,这大约是一个容量为每小时2000人次每小时平均载客。这个特殊项目对于芝加哥机场的优势也是值得商榷的 -,而其他城市的机场快线,主要面向商务旅客,吸引力。盛兴在多伦多地铁系统没有到达国际机场的地方,一条全新的机场快线已经严重缩短了乘客的期望,即使单程票价为12.35美元。

另外,Boring公司的技术都没有远程证明。一个在行动中“滑板车”的2017年七月表明特斯拉正在地下下调了什么本质上看起来像一个巨大的电梯是一个可以在苹果商店找到。他们还没有经过公共测试。虽然16人的自主车是不是一个新的概念,“基于设想在修改了特定型号镗汽车底盘,仍然以大规模,盛兴建成”比尔Ruthhart和约翰Byrne 报道。

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